El Director de CEDEUS conversó con El Mercurio acerca del potencial de ferrocarriles en nuestro país.
“En zonas que hay mucha población (y en consecuencia demanda) distribuida en ciudades y pueblos más o menos cercanos sí hay oportunidades para el tren. La gran macrozona de la Quinta Región, y Metropolitana más Rancagua, por ejemplo”, señaló el investigador respecto a las ventajas de los recorridos de corta distancia.
+ Revisa la nota completa aquí.
